660 quasi-collisions en 5 jours aux passages piétons scolaires

Une étude commandée par la CAA a compté 660 quasi-collisions en cinq jours à 30 passages piétons situés sur le chemin de l'école, dans 11 villes canadiennes dont Montréal. En moyenne, 4,5 piétons par jour ont failli être heurtés à chacun de ces passages, soit un piéton sur 84 qui traversait.

L'étude, réalisée pour la CAA par Miovision et Fireseeds North Infrastructure, a suivi les passages par caméras vidéo et analyse par intelligence artificielle pendant cinq jours d'école. Les villes observées sont Vancouver, Calgary, Edmonton, Saskatoon, Regina, Winnipeg, Ottawa, Toronto, St. Catharines, Montréal et Halifax.

Le type d'aménagement change tout : aux passages dotés d'un feu de circulation, d'un panneau d'arrêt ou d'un rond-point, le taux de quasi-collisions est 20 fois plus bas qu'aux passages sans ces protections. À l'inverse, sans signalisation de zone scolaire ou de limite de vitesse réduite, le taux de conflits grimpe de 67 %. Le simple marquage zébré au sol réduit de 56 % les quasi-collisions dans les virages.

Le danger ne suit pas l'horaire de classe. Le créneau le plus chargé de toute l'étude est entre 17 h et 18 h, avec 94 incidents, devant les périodes d'entrée et de sortie des classes, qui en comptent 242 entre 7 h et 9 h et entre 15 h et 17 h. Les cours d'école et les terrains restent fréquentés après les heures de cours, rappelle l'étude.

« Cette étude montre qu'il reste beaucoup de travail à faire », a déclaré Ian Jack, vice-président des affaires publiques de la CAA, dont les clubs participent depuis des décennies à des programmes de sécurité sur le chemin de l'école.

Sources (1)

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   CAA